參與建設(shè)的北海港2萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭

通車(chē)后的培森柳江特大橋（世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋）

    廣西路建工程集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“廣西路建集團(tuán)”)始建于1959年辈净，現(xiàn)為中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司的直屬核心企業(yè)根朱，注冊(cè)資本10.118億元拆座，資產(chǎn)總額近300億元崔深。擁有公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、港口與航道工程施工總承包壹級(jí)累铅、市政公用工程施工總承包壹級(jí)任连、建筑工程總承包壹級(jí)以及公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)等各類(lèi)資質(zhì)50余項(xiàng)，連續(xù)9年在全國(guó)公路市場(chǎng)綜合信用評(píng)價(jià)取得AA級(jí)柔睡，年施工生產(chǎn)能力可達(dá)300億元烘梭。

    廣西路建集團(tuán)擁有9家直屬企業(yè)，員工2800多人棺莱，中高級(jí)職稱近1400人螺子。經(jīng)過(guò)65年改革發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為具備投建營(yíng)一體化運(yùn)作的大型綜合建設(shè)投資企業(yè)陕券，以工程建造施工為主責(zé)主業(yè)偏笋，協(xié)同發(fā)展投資運(yùn)營(yíng)、設(shè)備運(yùn)營(yíng)欧舒、鋼結(jié)構(gòu)制造等業(yè)務(wù)板塊莱艺。

    廣西路建集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍遍布全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū)和越南、孟加拉國(guó)等東南亞國(guó)家鄙幸，累計(jì)建設(shè)高速公路路基夹村、路面總里程4600多公里，建設(shè)了河都高速邦墅、賀巴高速袒兵、欽北改擴(kuò)建、大憑高速倒堕、信雄高速等品質(zhì)工程灾测，黑色瀝青路面施工技術(shù)達(dá)廣西一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先垦巴。

    廣西路建集團(tuán)聚焦“智能媳搪、品質(zhì)、快速骤宣、綠色”四個(gè)建造目標(biāo)秦爆，不斷提升橋梁建設(shè)水平序愚，累計(jì)建設(shè)大中型橋梁900多座、隧道100多座等限。承建世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋爸吮，世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋——飛龍大橋，特長(zhǎng)隧道——崇愛(ài)高速觀音山隧道望门、那平高速平孟隧道等一批重大工程形娇，在橋梁、隧道建設(shè)領(lǐng)域提供“路建智慧”筹误、形成“路建方案”桐早。

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