9月17日具被，由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部蹋烂、廣西壯族自治區(qū)人民政府主辦，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部計劃財務(wù)與外事司促壕、廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、中國建設(shè)報社聯(lián)合承辦的第二屆中國—東盟建筑業(yè)合作與發(fā)展論壇在廣西南寧市召開燥及。本屆論壇以“開放合作 互利共贏 共享中國-東盟建設(shè)領(lǐng)域合作新機(jī)遇”為主題眷滤，中國工程院院士肖緒文、陳湘生派阱，香港工程科學(xué)院院士诬留、英國皇家工程院院士（中國香港）吳宏偉以及汪文忠、雷翔等國內(nèi)知名專家學(xué)者贫母、院士圍繞綠色建造文兑、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、建筑業(yè)工業(yè)化腺劣、數(shù)字化绿贞、綠色化發(fā)展等主題紛紛建言獻(xiàn)策，深化中國與東盟住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域交流合作橘原，共謀中國-東盟住房城鄉(xiāng)建設(shè)行業(yè)未來發(fā)展新方向籍铁。
以下推出中國工程院院士陳湘生的演講摘錄。
陳湘生院士作“中國內(nèi)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”主題演講
陳湘生院士作“中國內(nèi)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”主題演講靠柑，詳細(xì)介紹中國內(nèi)地在基礎(chǔ)設(shè)施寨辩、城市地下空間、城市軌道交通歼冰、公路交通靡狞、鐵路交通（含高鐵）、機(jī)場众桨、各類隧道工程显瞒、橋梁工程等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的現(xiàn)狀，提出“當(dāng)前中國內(nèi)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在從大規(guī)模建設(shè)走向綠色宪凹、減碳朦盲、韌性建設(shè)木锈，引領(lǐng)著世界能源利用發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變”等觀點。
陳湘生院士表示结款，中國已同141個國家和32個國際組織簽署合作文件肪才，高質(zhì)量共建“一帶一路”打造全球最大國際合作平臺，成為推動構(gòu)建人類命運共同體的生動實踐昼薯。中國大陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在從大規(guī)建設(shè)走向綠色网访、減碳、韌性建設(shè)彪珠，尤其是綠色和近零碳排放能源利用方面质法，正在引領(lǐng)世界能源利用發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。這類新模式正在“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中廣泛應(yīng)用浸船，造福于所在國妄迁，為人類命運共同體做出中國貢獻(xiàn)。
在接受記者采訪時李命，談到中國企業(yè)應(yīng)如何把握基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的新機(jī)遇時登淘，陳湘生院士說，我國高鐵從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到裝備到運維封字，整個系統(tǒng)在國際上領(lǐng)先形帮，建設(shè)的經(jīng)驗在全球是最豐富的。因為中國地形原因周叮，隧道工程施工是全球最難的辩撑，所以我國高鐵的建設(shè)最難的技術(shù)就是保持軌道的平整性和長期運營的耐久性。在全球仿耽，中國高鐵數(shù)量最多合冀、高速公路最長，建設(shè)經(jīng)驗豐富项贺，這些可以提供給東盟國家君躺。在建設(shè)過程中，還可以為東盟國家提供設(shè)備租賃和建設(shè)運維人員培訓(xùn)开缎，協(xié)助他們建立本國的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范痹埠、指南，特別是協(xié)助他們建立標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系和運營安全體系妙帆，確保工程建設(shè)安全仙尔。（姚琳尹/文 韋威/圖 ）
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